cara bikin gear depan system gendong supaya rantai ga kena ban yang
simple tapi terbukti aman untuk as gear (khusus untuk tiger series)
* yang di butuhikan :
1.gear depan bekas ukuran ori tiger (udah di botakin mata
gearnya,,bentuknya jadi bulat mengikuti lingkaran yang ada pada gear
depan/mata gear udah ga ada)
2.baut 14 (baja kalau ada,,untuk panjang tergantung keperluan )
3.baut 8 agak panjang (pengganti baut kuncian gear depan)
4.ring 14
5.kunci 14..kunci 8 dan tukang las listrik tentunya,,he,,he,,
* cara bikin gear gendongnya :
las baut 14 yang udah di potong kepala bautnya ke as gear (sebisa
mungkin posisi baut cntre dengan titik tengah as gear ya) dan pastikan
saat pengelasan jangan sampai celah kuncian spi gear depan terkena
las,,,supaya spi gear tetap bisa terpasang nantinya.,,,lalu pasang gear
yang udah di botakin (udah bulat tanpa mata gear) kemudian kunci pakai
spi pengunci gear depan….tahap selanjutnya pasang gear depan yang masih
utuh(baiknya seh gear baru atau ori bro) setelah itu kunci pakai baut 8
yang 2 biji dan akhiri dengan kuncian mur 14 yang sebelumnya di lapisi
dengan ring 14….pastikan ada ruang gerak as gear,,,jadi as gear ga
berputar secara centris(tertahan),,tujuannya supaya tidak terjadi kasus
as gear yang aus,,
untuk pemakaian velg diatas 5" dianjurkan memakai 2 spacer gear depan
yang udah gundul…jadi posisi rantai bisa keluar banget (tergantung
keperluan dan lebar velg dan ban)
demikian untuk proses pembuatan gear system gendong untuk gear depan,,,
atau ada alternatif lain dengan memakai gear mangkok(model mangkok)
tapi kekurangannya kalau nanti gearnya udah habis ya harus cari gear
mangkok lagi bro,,,untuk harga gear mangkok aja dipasaran sekitaran
125rb sd 150 rb…
bedanya dengan system aplikasi yang pertama ya kalau yang pertama kalau
nanti gear udah habis ya tinggal ganti dengan gear ori atau merk lain
lah,,banyak dipasaran dan ga susah nyarinya,,,,
yang pasti tutup gear masih bisa terpakai,,,
*untuk pembuatan system gear gendong belakang:
cara primitive tapi ane juga pakai n alhamdulillah ga ada masalah,,
cukup beli atau pakai gear belakang bekas megapro (karena ukuran lebih kecil)
kalau untuk ban 180 dengan velg 4.5"cukup gunakan 2 pcs sebagai
spacer…tapi sebelumnya bosh gear yang di velg harus di drat atau bahasa
orang bengkel ya di cenai…untuk pemasangan pertama pasang gear megapro 1
pcs lalu kunci pakai spi gear..lanjutkan dengan pemasangan gear megapro
yang kedua dan gear tiger…terakhir gunakan baut 14 untuk mengunci
ketiga gear tersebut…selesai deh…(o ya ada yang menyarankan juga untuk
velgnya di bor tembus untuk lubang baut gearnya)
(udah terbukti untuk touring luar kota)
**perhatikan dengan seksama saat proses pengelasan baut 14 ke as
gear,,jangan sampai posisi bautnya ga centre dengan titil tengah as
gear**
*opsi yang paling gampang ya pakai spacer gear belakang made in kumis
(bro rial hamzah ada jual tuh,,atau kalau yang daerah jakarta barat bisa langsung order ke bengkel kumis di kembangan)
ini link u spcer made in kumis
Spacer OpiKumis
*untuk vixion,scorpio, denganvelg 4.5" bisa sampai ban 160 tanpa harus gendong gear depan,,,cukup gendong gear belakang)
demikian sedikit totorialnya gan,,,mungkin ada yang bilang ini cara
lama,,,tapi cara lama yang dikembangin gan,,dan yang pasti udah
dibuktikan dengan touring touring jarak jauh,,,,
Source : http://otobursa.info